FLAT OUT!
WHITE SMOKE 別館
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心地よい疲れ?
20080716194226
土曜日は炎天下の中サスいじりしてました。
のぶさんです。
1時間でギブアップ。
リアのプリロードをこれ以上に下げるにはスタビから外さないとダメっぽいので断念。
後できちんとやってあげないとなー。

日曜日には学生時代によくつるんでいた奴が来ました。画像は彼の愛車。
講義をフケるときは大抵彼と一緒。

彼がカートをやりたいと言い出したため、美浜サーキットへ。
ここで先週着けたETCを初めて使いました。
20km/hまで減速しながら突入していくのが一番恐怖を覚えたとか何なんでしょう。
しかし、止まらなくていい分これは便利!
本体の割引があるうちに付けておけば良かったと軽く後悔。
+サスを変えてから初めての高速道路走行。
減衰は低めなのにちょっとゴツゴツ。これは一般道でも感じることですが。
バネが硬くなった分反発も大きくなったみたいです。
Fの減衰は今のままプリロード上げて、Rの減衰はもうちょい弱めればちょうどいいかな。
何にせよ、Rは跳ねすぎ。
また、タイヤのグリップに対してブレーキが負けてる?なかなかFがロックせず、Rがロックします。

さて、カート自体は何事もなく。あのリジットな感じが堪りません。
美浜でのカートは初めてでしたが、車で走る時と同じフルコースをカートで回るのはなかなか新鮮な感覚で、スマートに走れるようになったら車も早くなれそうな気がします。
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夏の憂鬱
20080710221110
暑い季節ですね。
こんにちは。のぶさんです。

ダンパーからオイルを吹いたサスを交換してきました。

ついでに色々交換。
サスを換えると車体への入力が増えるため、タワーバーも同時に取り付け。
エアクリが何だかんだと3周年に突入していたので交換。
バッテリーが明らかに弱って居たので交換。
ETCはそろそろ欲しいよねって事で取り付け。
取り付け工賃含めかなりの額になりました。
全部揃うのを待って、日曜日に一気に取り付け。
冬のボーナスが半分以上消し飛んだよ!

で、ストックしていた新品タイヤを定時日の出勤前に組みました。
意地でも定時退社し、タイヤの具合を確かめるためです。
んで、案の定定時で帰りいつもの三河湾スカイラインへ。

サーキットに持ち込んで見ないと何とも言えませんが、新品サス+RE-11の具合はコーナーの限界は上がっている感じ。
侵入と立ち上がりは来週にでもサーキットに持ち込んで確かめてみたいと思います。

RE-11の感触としてはRE-01に比べて神経質な所が取れた感じがします。
回転方向の決まっている対象パターンの01に対し、回転方向の決まっていない非対称パターンの11。
どうタイムに影響するのか楽しみです。
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